無縫管:無縫鋼管的制造工藝是在2200°f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個孔,在此高溫下,工具鋼經(jīng)沖壓和拉延變得柔軟并螺旋狀地從孔中成形出來。這樣管道的壁厚不均勻且偏心度高。鋼管精度低,壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高,且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除,因而astm允許無縫管的壁厚差比有縫管的壁厚差大,通常管壁較厚。
不銹鋼焊管:因材料化學(xué)成分有差異。生產(chǎn)有縫管的鋼材含有適用于焊接的化學(xué)成分 。例如硅、硫、錳、氧及與三角鐵素體等元素按一定比例的混合可在焊接過程中產(chǎn)生一種易于傳遞熱的焊熔物,以使整個焊縫焊透。
夾套內(nèi)部管道的施工方法與單層管道的施工方法相同。區(qū)別在于,其三通彎頭和大于φ19.05毫米的彎頭大多采用成型產(chǎn)品,接頭用直徑變化的管道光滑地接近中心管,然后用角焊法與中心管焊接。 施工方案直接牽涉工程質(zhì)量,它要比管道的光潔度還要影響工程質(zhì)量,所以應(yīng)以足夠重視;同時(shí),這也與投資預(yù)算有直接關(guān)系,一般來講,采用自動環(huán)形氣保護(hù)軌跡焊+卡盤連接會比全卡箍連接節(jié)省 30%左右;安排具體施工及工程質(zhì)量檢查(包括外觀檢查、壓力試驗(yàn)等);工藝文件準(zhǔn)備(施工設(shè)計(jì)圖、材質(zhì)單、資質(zhì)等)。
裂紋和氣孔。裂紋的出現(xiàn)頻率很高,一般裂紋分為熱裂紋和冷裂紋兩種。由于液體金屬在凝固過程中或略低于固相線溫度下,產(chǎn)生沿晶間邊界的、斷口上就會形成具有氧化色的熱裂紋。在固態(tài)時(shí)發(fā)生相變,或有擴(kuò)散氫存在,以及冷卻時(shí)在過大的焊接收縮應(yīng)力作用下,就會生成的具有穿晶性質(zhì)的、斷口發(fā)亮、沒有氧化色的冷裂紋。如果在使用焊絲時(shí)不合乎標(biāo)準(zhǔn),焊接時(shí)高溫停留時(shí)間過長,造成氧化、過熱和晶粒度過度長大,材料本身雜質(zhì)較多,或材料本身易淬硬時(shí)均易產(chǎn)生裂紋。